The best Side of ماشین t9
The best Side of ماشین t9
Blog Article
در بخش وسط و میانه رودری ها از متریال پارچه ای نرم استفاده شده که طراحی و دوخت آن و همچنین هماهنگی ترکیب رنگ آن با تریم داشبورد و رنگ روکش صندلی ها جلوه مناسبی را ایجاد کرده است.
محافظ گلگیر بدون کاربرد پلاستیکی روی هر ماشینی باشه چهره اون ماشین رو خیلی زشت میکنه روی این وانت و وانت قبلی جک t8 محافظ گلگیر پلاستیکی بدون کاربرد زشت وجود داره
شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای - سامانه کنترل پایداری الکتریکی - سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی
از نظر طراحی هم این نسخه در لیگ دیگری قرار دارد. قسمت جلوپنجره از یک طراحی بزرگ و مربعی شکل بهره می‌برد و چراغ‌ها هم از نوع ال ای دی هستند و هندسه باریک و کشیده دارند.
ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی می‌نویسم.
و مالتی مدیا نمایشگر ۱۰.۳ اینچی اطلاعات وسرگرمی-نمایشگر ۷ اینچی صفحه کیلومتر با دو حالت گرافیکی
مگه این پیکاپ چینی نیست که نوشتییt ۹ رقیبی جدی برای پیکاپ‌های چینی
مقالات مربوط به نحوه رانندگی اصول رانندگی در هوای بارانی و جاده لغزنده
ای جان هیولایی عزیزان که از این خودرو انتقاد میکنن میدونم به پای بی ار تی نمی‌رسه به بزرگی خودتون ببخشید همون با وسیله نقلیه عمومی تردد کنید تا ژاپنی ها از راه برسه و بخرید لذت ببرید
از طرفی ۸۰درصد مردم پول خرید همین چینی ها رو هم ندارن چه برسه خارجی
همچنین این خودرو از سیستم های کمک رانندگی و ایمنی مختلفی نیز بهره می‌برد؛ سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، سیستم کمک حرکت در سربالایی، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری، سیستم هشدار برخورد از جلو، رادار نقطه کور و سیستم حرکت بین خطوط.
همچنین این پیکاپ به سیستم قفل دیفرانسیل الکترونیکی نیز مجهز است. هرچند دف‌لاک الکترونیکی کارایی نسخه های مکانیکی را ندارد، اما گزینه ای مفید برای عبور از مسیرهای آفرودی است.
۲ میلیارد به بابات میگی برات get more info بخره ؟ شما همون هایی نیستید که از موفقیت ها و تلاش هاتون برای رسیدن به اهداف بلندترین برابقیه داستان سرایی میکنید ؟
تنها چیز با ارزشی که تو این ماشین وجود داره اون یکم بنزینیه که تویه کر.م.ان موتور میریزن تو باکش تا یکم حرکت کنه :))